A quoi sert l'antigel ?

Le temps est frais, l'huile doit être remplacée par une huile adaptée à la température locale, et l'antigel, en tant qu'huile importante pour le froid du moteur, est également important en hiver.

Antigel automobile, le nom complet du liquide de refroidissement antigel automobile, est composé d'additifs antigel et d'additifs pour prévenir la rouille du métal et l'eau. L'antigel est le liquide de refroidissement du moteur, circulant dans la voie navigable du moteur et le réservoir d'eau de refroidissement, pour aider à la dissipation thermique du moteur, est le transporteur de la chaleur du moteur.

A quoi sert l'antigel ?

En hiver, le rôle de l'antigel est principalement d'éviter que l'eau de refroidissement de la canalisation ne gèle et ne fissure le radiateur, pour éviter de geler le bloc-cylindres du moteur.

En été, avec un antigel avec un point d'ébullition plus élevé, vous pouvez éviter de « faire bouillir ».

En plus de l'antigel et de son effet rafraîchissant, grâce à différents additifs, l'antigel possède également des propriétés anti-saleté, antirouille et autres.

L'eau contenue dans l'antigel est de l'eau distillée, et le facteur antirouille est ajouté pour former un film protecteur pour les pièces métalliques, afin qu'elles ne soient pas rouillées, afin d'éviter que le réservoir d'eau ne se brise et ne fuie à cause de la corrosion, et éviter que la corrosion bloque le canal d'eau et endommage le moteur ; L'antigel a également une capacité améliorée d'élimination du tartre, améliore la compatibilité de l'antigel et du caoutchouc, des pièces métalliques et permet en même temps d'obtenir un anti-ébullition et un anti-givrage efficaces, il a également un effet d'entretien sur les pièces automobiles.

Quelle est la différence entre les différentes couleurs d’antigel ?

Notre antigel commun a des couleurs vertes, bleues, roses, etc. En fait, l’antigel lui-même n’a pas de couleur et la couleur que nous voyons est la couleur du colorant.

Ces colorants nous permettent de mieux distinguer visuellement les différents antigels, mais n’affectent pas les performances de l’antigel. Par exemple, l’antigel à l’éthylène glycol est vert, l’antigel au propylène glycol est rouge avec une touche d’orange.

En plus de la distinction visuelle, la coloration de l'antigel peut également nous aider à déterminer facilement la consommation d'antigel, ainsi qu'à déterminer si l'antigel fuit, pour aider à trouver le point de fuite.

Peut-on mélanger différentes couleurs d’antigel ?

Les différentes couleurs d'antigel ne doivent pas être mélangées.

Les propriétés chimiques des différentes couleurs et des différentes marques d'antigel peuvent différer considérablement, et le mélange est facile à produire des réactions chimiques telles que des précipitations et des bulles, affectant l'effet antigel et corrodant le réservoir et le système de refroidissement.

L'antigel peut-il être remplacé par de l'eau ?

L'antigel ne peut pas être remplacé par de l'eau. Tout d’abord, un bon antigel a des fonctions anticorrosion, anticalcaire et antirouille, qui ne peuvent être remplacées par l’eau.

De plus, comme le point de congélation de l'antigel est inférieur à celui de l'eau, si de l'eau est utilisée à la place, il est très facile de geler pendant l'hiver nordique, ce qui peut casser le tuyau de refroidissement de la voiture. En été, l'ajout d'eau peut entraîner une température trop élevée du moteur, entraînant une « ébullition ».

Les propriétaires doivent faire attention au fait que si l'alarme de niveau d'antigel se déclenche pendant le processus de conduite et que l'antigel ne peut pas être acheté à proximité, une petite quantité d'eau distillée ou d'eau purifiée peut être utilisée comme moyen d'urgence pour remplacer l'antigel. , mais le montant doit uniquement garantir que le véhicule peut rouler normalement.

L'antigel doit-il être changé régulièrement ?

L'antigel doit être changé régulièrement.

L'antigel a une durée de vie, s'il n'est pas remplacé pendant une longue période, l'effet antigel sera affecté. Le cycle de remplacement de la plupart des antigels pour véhicules est de deux ans ou environ 40 000 kilomètres, mais le cycle spécifique doit être déterminé en fonction du manuel d'entretien ou de l'état du véhicule.

Avant que la date limite de remplacement de l'antigel ne soit atteinte, si le niveau d'antigel s'avère inférieur à la valeur minimale de l'échelle (la capacité normale de l'antigel doit être comprise entre MIN et MAX), il doit être ajouté à temps, sinon cela affectera l'efficacité du refroidissement du moteur.

Résumé des problèmes d'antigel

Les composants du système de refroidissement automobile, y compris l'acier, le fer, l'aluminium, le cuivre, le plastique, le caoutchouc, etc., sont uniquement conformes au niveau d'usine d'origine du constructeur automobile et ont une forte fonction anticorrosion d'antigel pour protéger le système de refroidissement, par conséquent, anti -la corrosion est la fonction la plus importante de l’antigel ;

Lors du choix de l'antigel, veuillez ne pas choisir en fonction de la couleur, la couleur n'est qu'un agent de teinture, facile à identifier en cas de fuite, la couleur n'a aucune signification de paramètre technique ;

Différentes marques d'antigel ne peuvent pas être mélangées pour éviter les réactions chimiques ; Lors du remplacement de l'antigel, essayez de nettoyer l'ancien liquide, par exemple en utilisant de l'eau pure ou un nouvel antigel pour laver, l'effet est meilleur ;

L'antigel ne convient pas seulement aux zones froides, mais également aux zones chaudes, car l'anticorrosion est la fonction la plus importante de l'antigel ;

Le liquide de refroidissement organique pur Ribon adopte des inhibiteurs de corrosion doubles organiques et inorganiques, de l'eau déionisée, une stabilité durable de la formation de film, empêchant efficacement toutes sortes de corrosion du système de refroidissement du moteur. Il possède d'excellentes caractéristiques antigel, anti-ébullition, anti-corrosion, anti-corrosion, anti-calcaire, anti-mousse, anti-corrosion et anti-corrosion de l'aluminium. Produits à action prolongée, utilisables toute l'année, efficaces pendant de nombreuses années, bonne stabilité chimique, point de congélation bas et point d'ébullition élevé, faible perte par évaporation, vitesse de refroidissement élevée. Sans silicate ni additifs potentiellement nocifs, protection de l'environnement, non toxique, non corrosif, sans pollution.