Quelle est la différence entre l’huile pour transmission manuelle et l’huile pour transmission automatique ?

Quelle est la différence entre l’huile de transmission manuelle et l’huile de transmission automatique ?

L'huile de transmission automobile contient de l'huile de transmission manuelle et de l'huile de transmission automatique. La nature des deux types d'huile est très différente, elle ne peut donc pas être modifiée, remplacée ou mélangée à volonté.

Quelles sont les différences entre l’huile pour transmission manuelle et l’huile pour transmission automatique ? Maître Bang vous en parlera.

01 Viscosité

La viscosité de l'huile de transmission manuelle est supérieure à celle de l'huile de transmission automatique, ce qui est pratique pour mieux lubrifier la surface de meulage de l'engrenage de transmission manuelle. La fluidité du liquide de transmission automatique est supérieure à celle du liquide de transmission manuelle, ce qui facilite une transmission plus rapide et plus stable de la puissance du moteur.

02 Dissipation thermique

La dissipation thermique de l'huile de transmission automatique est supérieure à celle de l'huile de transmission manuelle, évitant ainsi des températures trop élevées, réduisant le pouvoir lubrifiant et endommageant les pièces mobiles de la transmission automatique coincées, les fuites de pièces d'étanchéité, etc.

03 Couleur

L'huile de transmission manuelle est principalement jaune clair (huile neuve) et la couleur s'assombrit et s'assombrit progressivement après utilisation. La majeure partie de l'huile de transmission automatique est rouge vif (il y en a aussi quelques-unes de jaune clair) et la couleur s'assombrit progressivement après utilisation, devenant rouge foncé et brun rougeâtre.

De plus, l'huile de transmission doit être remplacée régulièrement, généralement dans des conditions de conduite normales, il faut 2 ans ou 40 000 kilomètres pour remplacer une huile de transmission, la plupart des pannes de transmission sont dues à une surchauffe ou l'huile de transmission n'a pas été remplacée depuis longtemps , usure anormale, impuretés ou panne provoquée.

Lorsque votre voiture présente des symptômes tels qu'une consommation de carburant élevée, des efforts de changement de vitesse et de graves revers, il est nécessaire de remplacer l'huile de transmission.

Le liquide de transmission automatique remplit les fonctions de transmission, de lubrification, d'hydraulique et de dissipation thermique. 90 % des défauts de transmission automatique proviennent de l'huile de transmission automatique, il est donc nécessaire de choisir une huile de transmission de qualité garantie produite par des fabricants réguliers.

Le liquide de transmission Ribon a un excellent pouvoir lubrifiant, des performances à haute et basse température et une stabilité thermique pour aider à améliorer le travail de transmission et rendre les changements de vitesse plus fluides. La résistance efficace du film d'huile et les propriétés anti-usure contribuent à réduire l'usure de la transmission et à prolonger sa durée de vie.