Pourquoi nettoyer le système de lubrification du moteur ?

Pourquoi nettoyer le système de lubrification du moteur ?

L'entretien de la voiture est l'un des travaux quotidiens de tous les propriétaires, mais de nombreux propriétaires prêtent attention à l'entretien externe de la voiture, ignorant l'entretien interne de la voiture.

Parmi eux, le nettoyage du système de lubrification du moteur est l’un des éléments d’entretien les plus facilement ignorés par le propriétaire.

Alors, en quoi consiste un système de lubrification moteur ? Pourquoi se laver ? Quand faut-il le nettoyer ?

Suivez Master Bang pour en savoir plus !

01

Quel est le système de lubrification du moteur ?

Le système de lubrification du moteur fait référence à l'oléoduc composé d'un filtre à huile, d'un carter d'huile, d'une pompe à huile, d'un oléoduc et d'autres composants.

Le système de lubrification fournira en permanence de l'huile lubrifiante propre et quantitative à la surface de friction de chaque pièce mobile, jouant le rôle de lubrification, de nettoyage, de refroidissement, d'étanchéité, de prévention de la rouille et de tampon.

02

Pourquoi nettoyer le système de lubrification ?

Pendant le fonctionnement du moteur, étant donné que l'huile dans le système de lubrification est dans un état de température et de pression élevées pendant une longue période, la poussière et les particules métalliques pénétrant dans le carter, associées aux impuretés telles que l'essence et l'eau, sont très faciles à éliminer. générer des dépôts tels que de la boue et de la gomme.

Ces dépôts adhèrent à la surface interne du système de lubrification, affectant le débit normal de l'huile lubrifiante, mais accélèrent également la détérioration de l'huile lubrifiante, entraînant une usure accrue de la surface de la paire de friction.

Il en résulte une réduction de la puissance du moteur, une augmentation du bruit, une augmentation de la consommation de carburant, affectant la durée de vie du moteur.

Même si des vidanges d’huile régulières peuvent éliminer certaines impuretés, des résidus peuvent néanmoins rester dans le système.

Une fois la nouvelle huile ajoutée, elle fusionne rapidement avec la boue, formant de la nouvelle boue et d'autres débris, ce qui provoquera également un blocage du système de lubrification et affectera le fonctionnement du moteur.

Le nettoyage du système de lubrification est donc très important.

03

À quelle fréquence le système de lubrification est-il nettoyé ?

De manière générale, la voiture est nettoyée tous les 20 000 kilomètres environ.

Bien entendu, le cycle de nettoyage du système de lubrification est étroitement lié à l’huile utilisée. Si l'utilisation à long terme d'huile minérale, d'huile semi-synthétique, devrait être appropriée pour raccourcir le cycle de nettoyage.

Étant donné que l'huile synthétique a un meilleur effet nettoyant sur les boues du système de lubrification, s'il s'agit d'une utilisation à long terme d'huile synthétique et que l'huile et le filtre à huile sont régulièrement remplacés, elle peut prolonger considérablement le cycle de nettoyage du système de lubrification, même sans nettoyage régulier.

Tels que le choix de l'huile synthétique Nippon, sa propre capacité de nettoyage et ses performances antioxydantes, économes en énergie, plus propres et à faible teneur en carbone, une excellente résistance à l'usure, peuvent mieux protéger le moteur, l'usure de la chaîne de distribution, pour mieux protéger la voiture.