Comment entretenir les véhicules à énergies nouvelles ?

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Comment entretenir les véhicules à énergies nouvelles ?

Certains disent que les véhicules à énergie nouvelle n’ont pas besoin d’entretien ; Certains disent également que l'entretien des véhicules à énergie nouvelle et des véhicules à carburant est à peu près le même ; D'autres disent qu'il y a encore beaucoup de différences dans l'entretien des deux... Aujourd'hui, je vais finalement vous présenter l'entretien des véhicules à énergies nouvelles ? Comment bien l’entretenir ?

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Les véhicules à énergies nouvelles ne doivent pas être entretenus

La réponse est oui, les véhicules à énergies nouvelles ont besoin d’entretien. Qu’il s’agisse d’un modèle purement électrique ou d’un modèle hybride, il nécessite un entretien régulier.

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Quelle est la durée du cycle de maintenance des véhicules à énergies nouvelles

L'entretien des modèles purement électriques est relativement simple, d'une manière générale, la première protection est d'environ 5 000 kilomètres, puis l'entretien est d'une fois tous les 10 000 kilomètres, et les différents modèles sont légèrement différents.

Le cycle d'entretien des modèles hybrides est fondamentalement le même que celui des véhicules à essence, généralement de 5 000 à 10 000 kilomètres soit six mois à un an, et un entretien de routine est effectué.

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Quelles parties de la maintenance des véhicules à énergies nouvelles

En général, l'entretien des modèles purement électriques et des véhicules à carburant peut également être divisé en petit entretien et grand entretien.

Petit entretien : trois tests électriques, tests de châssis, tests de lumière et tests de pneus, généralement pour l'inspection de l'exclusion de la nature, pas besoin de remplacer le matériel, le temps passé est d'environ 1 à 2 heures

Entretien majeur : sur la base d'un petit entretien, cela implique également le remplacement du filtre de climatisation, du liquide de direction, de l'huile de transmission, du liquide de frein, du verre d'eau et du liquide de refroidissement et d'autres projets.

Pièce d'entretien

1

Apparence - c'est-à-dire pour vérifier l'apparence du véhicule, l'apparence de l'inspection comprend principalement si le fonctionnement de la lampe est normal, le vieillissement de la bande d'essuie-glace et si la peinture de la voiture est endommagée.

2

Châssis - Comme d'habitude, le châssis est principalement vérifié pour divers composants de transmission, suspension et connecteurs de châssis afin de voir s'ils sont desserrés et vieillissants.

3

Pneus - les pneus sont équivalents aux chaussures portées par les personnes et sont en contact direct avec le sol. En raison des facteurs liés aux conditions routières, il est facile de produire divers phénomènes de claquement, principalement pour vérifier la pression des pneus, les fissures, les blessures et l'usure.

4

Niveau de liquide - antigel, contrairement aux véhicules à essence, l'antigel pour véhicules électriques sert à refroidir le moteur, qui doit être remplacé régulièrement selon les prescriptions du constructeur (le cycle général de remplacement est de 2 ans ou 40 000 kilomètres).

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Salle des machines - c'est-à-dire vérifier si le faisceau de câbles de la salle des machines est vieillissant, connexion virtuelle, etc. N'oubliez pas de ne pas utiliser d'eau pour nettoyer l'intérieur de la cabine.

6

Batterie – En tant que source d’énergie des véhicules électriques, les batteries sont les composants les plus spéciaux et les plus importants des véhicules électriques.

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À quoi dois-je faire attention lors de l'entretien quotidien de la batterie

Outre les inspections régulières, l'entretien quotidien des véhicules à énergies nouvelles est également très important, et l'entretien des batteries est également l'un des plus importants.

Alors, à quoi devez-vous faire attention lors de l’entretien quotidien de la batterie ? Il comprend principalement les points suivants :

Le temps de chargement ne doit pas être trop long.

Il est préférable de recharger tous les jours et de procéder régulièrement à une décharge complète et à une charge complète.

Gardez-le chargé pendant longtemps.

Évitez une exposition prolongée au soleil ou un froid excessif.

Évitez les décharges à courant élevé.

Évitez de patauger autant que possible.

En général, la procédure d’entretien des véhicules à énergie nouvelle est encore beaucoup plus pratique que celle des véhicules à carburant. Cela peut également permettre d'économiser beaucoup d'argent, donc choisir des véhicules à énergie nouvelle est également un choix plus économique et plus judicieux.